ひろき「ミニ四駆の肉抜き、スポンジタイヤ、全て無意味ですw」
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「軸受けのボールベアリング、ゴールドターミナル 全て無意味ですw」 ゴールドターミナルは車種による
ボールベアリングは多分意味ある
肉抜きスポンジタイヤは意味ないね 今思えば肉抜きで減る量なんて微粒子レベルやしな
むしろ強度が落ちるだけ ドリルドリル ニッパーニッパー ヤスリヤスリ
ほんと楽しかったよな >>14
肉抜きしすぎて折れるとか電池が落ちるとかあったわ 超速ギア
中空シャフト
ボールベアリング
ボールベアリングワイドアルミローラー
マスダンパー
宝箱セッティング
あとは? にくぬきはだいじだろ
ミニ4ファイターさんがうそをついたとでもいうのかな 肉抜きすると重量が落ちてむしろコースアウトする確率が高まるんですよね
肉抜きする人、全員馬鹿ですw >>15-16
後ろにつけるタイプのエアロは仮にダウンフォースあったとしてもミニ四駆程度の軽さじゃ逆に前が持ち上がってひっくり返りそうだよな どうせローハイトタイヤワンウェイホイールとか買っただろ ワイが懸賞で当てた金メッキボディをビスで肉抜きした親父の事は今でも恨んでる 昭和おじちゃん大好きワンウェイホイールが無意味とか嘘やろ・・・ひろき
https://i.imgur.com/yC2oCXa.jpg >>31
コロコロの応募者全員に届くやつじゃなくて? 肉抜き=軽量化は直進性損ねるくらいシャーシ削るとかせん限りは確実に効果はあるやろ
微々たるもんってだけで
空力関係はたぶん逆効果 正直軽くしたいからって言うよりも
穴開ける作業自体が楽しいのとメッシュ貼るとかっこええからやってただけやな レスポンスポンジタイヤは効果あるやろ?
早くなった気がしたで? このスレ見てたらシャイニングスコーピオンやりなくなってくるわ なんかのお菓子の当たりで金色のボディの貰えるやつあったな
金色のバーニングサン持ってた >>2
これ子供でも無意味って分かったわ
モーターに両面テープで貼り付けるだけやし 今は大口径ホイール主流だから
なんカスが好きなフルカウルミニ四駆はフェンダー切り取る加工が必要な模様 当時のジャパンカップ優勝マシンの改造なんだから無意味ではないね ポリカーボネート製のクリヤーボディも意味無し?
肉抜きするよりこちらの方が軽量化に貢献してるよな
https://i.imgur.com/vfk5lBl.jpg 柔らかいゴムのタイヤ使ってたわ
ショック吸収タイヤやっけ めっちゃパーツ買ってたけどちゃんとしたコースで走らせたこと一度もなかったわ ルール無用JCJC見てる感じ高速域で役立つものってのはあるんやろな 路上じゃTYPE2シャーシの大径ホイールにスリックタイヤ
ハイパーダッシュモーターが最強やった まあでもリアルにこんな奴いたわ
皆でキャッキャ言うてチューンナップしてるところにそんなん意味ないけどねwみたいなこと言ってくる陰キャ
当然あいつとは遊ばんとこってなるだけやけどな アストロブーメランも知らんガキはこのスレッドから消えてくれへんか? >>26
今思えばおそらくそうなんやろな
まあ削ってみたかったからしゃーないわな >>56
ジャパンC限定のプロトエンペラーもってるやつ羨ましかった >>27
デフの意味があるらしいけど
ミニ四駆くらいの軽さになるとコーナーでイン側のタイヤ浮いてるから無意味 最近ミニ四駆弄くり回す動画みてローラーの角度とかタイヤの違いとかローラーベースとかホイールベースの違いによる効果とか今更学習してる 削る用のヤスリとかもタミヤが出してたな
どんだけ商売上手やねん 大会出たやつとかおるんか?
ワイは市外のおもちゃ屋店頭に置いてあるコースで何度か走らせてもらったくらいや
あとダンボールで自作コース作ってた
カーブで引っかかってよく止まる >>53
ルール無用JCJCみてる限り軽量化そのものは効果あるやろ スピンコブラ買うとき店員のおっちゃんにめちゃくちゃ念入りに走らないことを確認された思い出 模型屋で禍々しいオーラを放っている1000円くらいする謎メーカーのモーター
使うとシャーシが溶ける >>69
はえープロトエンペラーに限定モデルがあったの初めて知ったわ この理論やと大会でノーマル機体が優勝するって事態が起こるはずやし
多少は意味あるやろ ミニ四駆はもっとアニメみたいなレーン無し幅広コースでやれんのか? スタビライザーとかいうガッキは憧れないけど勝つ為にはクッソ有能な装備 ワイも昔ミニ四駆買ってもらってまさか走らないやつで悲しかった思い出あるわ 当初はスパイクタイヤの突起を削らないといけなかったよな >>83
最初はそうだったはずやで
店には並ばなかったはずや無印プロトエンペラーは ワンウェイホイールが最近になって一部で見直されてると聞いて感慨深くなった ワイ四駆郎世代やけどミニ四駆のファミコンお前らとやりたいわカマコで性癖目覚めたやつとか居そう ミニ四駆のアニメって人間も並走してたけど
あんなの無理よな? でもアップダウンやコーナリングを滑らかにするかが勝負ってのは本物のモータースポーツと同じなんだよな
ただまっすぐを速くするだけなら市販車でも出来る レイスティンガーに自作で針付けて危険な目にあったやつ多いと思う 今なら問題になりそう >>92
あれでも原付きくらいの速度でるからなぁ
カール・ルイスでも無理だろ併走は >>74
工具もタミヤが他所から仕入れた商品にタミヤのパッケージで売るだけなんやけど
それだけで付加価値付いて高く売れるボロい商売や >>95
知らなかった
ポセイドンXも確か一般販売はされずそんな感じやったよな >>99
ローラースケート履いてたし頑張ればいけるんちゃうか スーパーミニ四駆が強すぎてフルカウルミニ四駆使うやつみんな馬鹿ですみたいな話やろ ジャパンカップジュニアサーキットが欲しくて欲しくてしょうがなかった部
ちなみに2レーンはニセモノ扱いされる模様 大会がおじさんガチ勢ばっかでやべえ絵面になってるて聞いて大草原 >>65
ミニ四ファイターと肉抜きを語ってる掲示板じゃ
まだお若いねェ
ウォームギヤのミニ四駆組んだことあるかな? エアロミニ四駆いつ再販するんや
好きだったブレイジングマックス5000円とかしてビビったわ >>81
クソ速いと逝きってたやつ大会の1コーナーで飛んでて草生えたわ レッツ&ゴーのアニメはカルロ回がぶっちぎりの人気らしい、ついでマグナムとソニックが溶岩に落ちる回とレイスティンガーにマグナムがバラバラにされる回 >>115
子供がウキウキでチューンナップしたマシン走らせると大抵コースアウトで大会成立せんしな 可変式のバンパーあったよな。グリス固まって動かなくなってるやついたわ 四駆郎が親父にミニ四駆はおもちゃじゃない!ってぶん殴られてた気がするんやけどあいつ頭おかしいのか? 壊れるからやらないけど実車のレースでも壁にぶつけながら曲がるが一番速いらしいな >>97
一周回って再評価か
内輪側が回らないしな >>127
インディかなんかの最終コーナーでやったやついたな >>127
横Gのベクトル内向きに変換出来るからそりゃね >>5
フロントになんちゃらいう重りつけてる友達見てわざわざ重くしてどうすんだよってはしゃいでたけど
オモチャ屋でコース走らせてから恥ずかしくなったわ 子供ならスポンジタイヤの意味がわからなかった
細いタイヤは早くなりそうな気がしたけど 昔はノーマルモーターとハイパーミニモーターとハイパーダッシュモーターしかなくてハイパーダッシュモーターは大会で使用禁止だったからハイパーミニモーターしか選択肢なかったんだよな >>107
黒と赤のブランディングはよかったと思うよ
カッターナイフとかピンセットとか 当時から混ざってたおっさんは
ラジコンでも搾取されてた本物やからな いかにどれだけ肉抜きするかが腕の見せどころだろ
性能の問題じゃなく見た目の問題だからな リアルの車でもハニカム構造とかやってるの見たことないし
むしろ機構内に空気吸っちゃうのがマイナスになりそう 子供心に両面テープでモーターに貼り付ける放熱ファンは意味あんのかと思ったもんや スポンジは明らかにグリップ力が違うんやない?
軽さ目的なん?スポンジはかせたら早くなった思い出あったんやけどな >>135
3種類やったわな
なんで禁止なんやろな トルクチューンモーター使ってるやつはだいたいインテリなんだよな スポンジはなんか湿度とかの影響受けそうやし人や環境で評価分かれそうやな 肉抜きよりなんならフル塗装してコーティングしたほうがカウル重くなって安定感増すんとちゃう? >>150
当時はエアロ装備が華やったんや軽いは正義やで 肉抜きで内部見えるようになるのが意味あるんやろがい😡 リアルの車でも過度な軽量化はトラクションはむしろ悪くなるけどブレーキングと旋回性を上げる為にやることなのに
壁走り前提でブレーキとステアリングの概念が存在しない代物でやるの意味不明だよな ワイブルジョア
ミニ四駆に目もくれず800円のミニFを買い漁る >>148
スポンジタイヤ回転させながら布ヤスリで
薄くした思い出
今思うとバランス悪そう 肉抜きは中を風で冷やす目的もあるんだけど、短時間でそんなに熱くならんよな >>146
近所の玩具屋で開催される大会でも使えたんだ😎
公式大会は何度か葉書で応募したけど全て落選やった 結構バーツに金かけたけど、一度もコース走らせたことないわ >>154
肉抜きしミニ四ファイターの人形を乗せちゃいかんのか >>161
冷却まで頭が回ってたやつはおらんかったな
今のガチ勢はどうなんやろ >>152
ネット普及前は終わりが見えない楽しさがあったからな
今動画で大人が3Dプリンタやリチウム電池使った
ミニ四駆もどき見せられたら辛い ちょっと柔らかめのモチモチしたタイヤなんやったっけ
あれガムみたいに口に入れて噛んでたわ >>155
肉抜きするもしないもどうせ軽いミニ四駆じゃトラクション大差ないから加速の優位性を取れるって意図やないの ウルトラダッシュとかプラズマダッシュモーターとか色々出た頃には飽きてた気がする >>101
スーパーミニ四駆という谷間世代よ
多分SDガンダムの隆盛に少し影響したと思ってる 四駆の根拠が縦のシャフトだけだけどあれ意味あんの? シャーシの先端にカッターの刃付けてレイスティンガーっぽいの作ったわ 昔はコース持ってるやつ自体そんなにいなくて普通に外で走らせて追いかけてたからセッティングもたいして頭使わずにやってた >>159
ワイもやってたけどこれってコロコロ本誌か公式のミニ四駆本で紹介されてたチューンよな ローラーにボールベアリング入ってるやつなんの意味あったんやあれ 子供心にはめんどくさすぎる慣らし運転とんでもなく重要なんだよね… >>161
冷却目的なら限界まで肉抜きなんて真似しないでモーター部の前と後ろに小さな開けるだけに留める方が効率よく風当てられそう スポンジタイヤとかいうこれ意味あるんか?ってなるやつ >>144
ゲームでもsaga2とかポケモンとかロックマンエグゼとか親父行方不明やなそういや 違法モーター使ってカバーがドロドロに溶けてルールは守らなきゃいけないことを知る教材 >>144
このせいで弾平も死んだと思われてない模様 ミニ四駆のカスタムは前後重量バランスは考えてるの? >>182
そんなギリギリなことになっとるんか
ガキワイ仮に溶けても多分気付かんかったやろな たとえ無意味だとしてもワンウェイホイールは付けたい >>178
速度計に載せて遊ぶ程度やったな
コースあったけど飛んで障子破って禁止されたわ 一番ショックなのはトルクチューンのが速いと知った時 ずっとレブチューンやったのに >>173
そこまで元が軽いと軽量化ってタイヤ空転の原因になって加速落ちるからむしろ重くしようってのが>>133みたいなのの意図にはありそう 間違いない
最も重要な要素はダウンフォースだからな こういうやつ 懐かしい
コース走るなら30キロがベストだった
https://i.imgur.com/ghsKC9n.jpg 竜王みたいな謎の非純正モーターって実際速かったの? てか直線コースの大会とかねーの?
たぶんミニ四駆で一番面白い大会になるのが直線500mとか1kmやと思うんやが >>202
あるか知らんけど最初にほぼ決まると盛り上がらそうやけどな
アクシデント要素ないと >>202
リアルのドラッグレースにならったゼロヨンレースの類は普通にある 攻略本になんかのレースで上位だった人のマシンの写真載ってたけどクソ汚かった アルミモーターサポートとかいう冷却と電導を改善するってパーツあったけど絶対無意味やった
ぶっちゃけ根拠のない詐欺パーツ結構あったと思う 最初のミニ四駆ってホンダシティやジープやラリーカーのボディ乗っけて
悪路や急な坂でも走れるオモチャやったのに
そっからチューンナップ商法に持っていったの商売上手すぎる いまはタイヤは低幅低摩擦が主流
加速はモーター任せ、姿勢制御はローラ任せ ワンウェイホイール意味ないってマジ?
あれデフと同じだろ? 作ってる時はワクワクするけど
実際走らせると高速でくるくる回ってるだけで楽しくない
もっとあのアニメみたいな体感で観戦したい 昔のジャパンカップの決勝みたいなあのコースってどこかで売ってたりしないんか
45度くらいのすごい山みたいなのあったよな キッズワイ「ハイパーダッシュモーター分解してノーマルモーターと中身入れ替えたらバレへんやん!これであっくんに勝てるわw」 二駆にしちゃったほうが軽くできるし早いんちゃうか
いやそれやと、とらくしょんいうのがさぁ
ってバカなりに考えたことを語り合うのが楽しかったわ ほぼガキしかいなくてその中でも金持ちのガキしか勝てない競技やったけど今大人もやってるからもう無茶苦茶や >>218
おっさんとキッズは一緒にやる感じなんか
はしゃぐおっさんを冷めた目で見てそうやけど >>213
避けろ!って叫んだら避けるマシンとか夢見てたわ コースアウトしなければいいのに
わざわざ車体軽くしてコースアウトしやすくしてるのってバカみたいだと思いません? >>11
いる
今はモーターが速いからどれだけコースアウトしないか、どれだけ浮いてる時間を減らせるかが重要になってくるんや
マスダンパーがあるとバウンドする時間が減るのですぐに加速ができるから重要 見た目だけならワイルドウイリスとかホットショットとかホーネットとか初期のラジコンベースのが好きやな レーザーミニ四駆とはなんだったのか
ミニ四駆新世代や!とかでも売り出したのに3年で3台だけとかやろ?
やる気あんのか? タミヤ「あ、うちのレースではタミヤ製のモーター以外はダメ(笑)(両人差し指でバッテン)」 レーザーはデザインがね…
レツゴシリーズのマシンデザインほんま神やわ >>194
無意味どころか逆に良くないレベル
あのメカ感はカッコええけど アニメとかなんかトルネードして飛んでなかったか?今考えると狂気や 肉抜きって結構効果あったろ
減らした分重り付けて低重心化できたし うるさいから買ってもらえなくてハイパーヨーヨーとかビーダマンやってた奴www
ビーダマンもうるさいし、なんなら危ないわあれ >>218
金持ちのガキがコテコテに高いパーツつけまくって逝きってて大会で即コースアウトしてぶっ飛ぶまでが流れや なんG民は自宅用コース買えないからコロコロと段ボール並べて自作コース作ってたよな ワイ「ミニ四駆欲しいなぁ」
マッマ「買ってきたで!」
https://i.imgur.com/EHK9nNt.jpg
ワイ「‥‥」 ミニ四駆って600円くらいやっけ
ゲームと比べたら安上がりなおもちゃだよな 紫で中になんか入ってるホイール、コーナーに当たると衝撃を和らげるやつ
コーナーまがるための開展するやつはやや大きいアルミ風、電池は電気を通しやすい金属に換装
シャフトにもベアリング使ってた
なかなか用語が思い出せん この前テレビで最新のミニ四駆の映像流れてたけど速すぎて笑っちゃった >>233
ビーダマンのビー玉6個くらい口にいれて転がしてたら2つ飲み込んで泣いたわ
うんちで出たんやろか 修学旅行の旅館でワイルドミニ四駆持ち込んで
ヒーローになった思い出
微妙な段差や座布団を乗り越えられるかが面白いんや >>180
コーナーで摩擦が減る
ローラーは今でも割と重要な要素 >>237
電池と改造パーツがな
ベアリング600円とかやったし >>237
今も大して上がってなかったで
コロナ禍で飾るだけのエンペラー数十年ぶりに買ってみたけど 受注生産でええからオメガとホワイトナイトをキット化してくれ ニッカド電池なのかカドニカ電池なのかで友達同士でめっちゃ揉めて喧嘩して、負けた宮崎君が学校来なくなったわ(´゚д゚`)
マジでどっちも正解やで 昔のやつが全部プレミアムとかついてシャーシ変わってしまって悲しいよ というかどうでもいい遊び用のミニ四駆で公園で変な走らせ方するほうが楽しかったかもな >>249
ミニ四レーサーならレースで決着を付ければ良かったのに… レッツゴーよりミニ四ファイターの漫画の方が好きやったわ >>235
ディスカウントストアで買った安物のコースの幅が狭くてローハイトタイヤ装着のワイのアバンテが入らなくて泣いた >>233
床に落としたビー玉踏んだ痛みが未だに抜けない 思い出すだけでキツくなる 結局無改造にローラーくらい変更したのが無難に速いんやろうな >>236
ワイ「ダンガン?弾丸ってことはミニ四駆なんかより速いんやろなぁ!!」 ブロッケンギガントに憧れたのに全く破壊できず悲しかった 誰もコース持ってなくて近所にコース置いてる場所も無かったからワイんとこはチョロQが流行ったわ
もちろん改造しまくり >>262
結局2秒くらいが限界っぽいしな
あれ純粋な速さっていうよりタメおじが面白いから流行ってたっていうのがでかいやろ 左右対称に均等間隔で肉抜きされたボディ持ってるやつは尊敬したわ
とりあえずやってみようと何も考えずにやってバリだらけで後悔しかなかった ホムセンの工具箱みたいのにマシンとパーツと工具とか配置してる至福の時間 >>237
ノーマルモーター付きは600円やったわ
モーター無しは510円やったかな ここのスレ民はたまごっち買うのに並んでた世代か?
ワイはムシキング世代や ビークスパイダー改造してマジで空気の刃出るようになったとかいう秒で分かるウソついてた同級生は今何してるんやろ >>253
タイヤとか純正じゃないようなスパイクタイヤとか履かせてな >>275
8グラムの軽量化ってどんなもんなんやろな サイクロンマグナムはカッコよかったのにソニックはウイングがダサかったな うーん、なんだろう
改造モーター使うのやめてもらってもいいですか? >>280
マジで煙出た時はやっぱり純正の以外が危ないんやなって子供ながらに感じた >>282
かける手段はどうなっとるんや
ホッケースティックやろか ミニ四駆って走らすのは良いけど、止め方がわからないよな >>278
500円硬貨が7グラムや
結構大事やで レブチューンモーターって子供ながらにクソやなこれって思ってた >>286
ワイのところはスポンジを使って止めてた でも設計通りの重さより無理やり軽くしても
剛性失った上に路面との設置面積減ってマイナスなんやないかって今になると思う トップ勢は1台50万とかの世界なんだってな
ラジコンの方がええやん… シーソーとかを利用して大ジャンプだー!とかやったら普通に壊れて現実を知ったりな 友達がなんかやばい電池持ってて電池だけでもスピード全然違ってビビったわ ギアの入ったホイールは子供心にもこんなん効かんやろと思ってたわ 今なら超音波カッターで肉抜きし放題やな
近所のコジマにコースあるしやってみようかな >>293
トップ勢を基準にしたらラジコンも高いんちゃうか >>285
アナログや
リアに付いてるから登り坂とかで角度がつくとブレーキがかかる
スピードがあってどれだけコースアウトしないかが重要な現代ミニ四駆やとそこでブレーキをかけることで浮いている時間を減らしてすぐ着地させて加速させるのが重要らしい なんかホッケーのスティックみたいなん持って走ってたと思うんやけど
あれって全シリーズ共通なん? >>301
マグナムトルネードとか言って投げてたの思い出したわ どうせ廊下まっすぐ走らせるぐらいしかできないもんな わい小6の時小遣い600円やったからミニ四駆買うのでギリやったで
今思うと親ケチすぎるやろ
小遣い一万円貰ってるクラスメイトめちゃめちゃ羨ましかったわ >>304
なるほど流石に任意ではなかったか
セッティング的に行ける感じなんかな 基本FRやけどFFのが速い気もするんやがそうでもないんか? リフォームするから自分の部屋片付けろって言われて久しぶりに実家帰ったら収納の中に未開封のバンキッシュとかハリケーンソニックが置いてあった
あと、未開封のサンダーショットクリアボディもあったけど変色+変形で酷い事になってた >>265
ためおじは基本ガラクタばかり作るけど飽くなき探究心でたまに奇跡の良作作るのがええ ミニ四駆では格差を感じなかったな
ガキながら格差を感じたのは後にも先にもレゴだけ
金持ちの子供ほんまうらやましかった 思い返すだけでも当時役にも立たない詐欺パーツを馬鹿みたいな値段で買ってもらってて親に申し訳なく思う 今のミニ四駆って構造すごそうだよな
適当に作っただけやがシャーシが別れてて驚いたけど 早すぎてコーナーで吹っ飛ぶからいかに吹っ飛ばないかの改良しか無意味 >>311
デザインに制限出るからキッズにウケないんや 近所のコジマにコースがあるんやが見事におっさんしか走らせてないけど子どもの新規参入はあるんか? ノーマルでも爆速の個体とかいたからぶっちゃけ個体差と運だよ 実はダウンフォースが効果あってグラウンドエフェクト使い出したり
コーナリング時にジャイロ効果の影響受けてると発覚したの面白すぎるわ これ楽しいんか?競技性がなくね?
相手が吹っ飛ぶくらいしか追い抜く方法ないじゃん ナローワンウェイホイール履かせてる人、みんなバカですw
普通はローハイトワンウェイホイールなんすよねw >>320
あーバーニングサンとかブロッケンみたいなゴツい感じになっちゃうんか >>311
操舵輪がある訳じゃ無いからどっちも変わらん 無印かタイプ2シャーシしかない時代に「アバンテは速い」って言われてたの何だったんやあれ 全員同じ車体で同じ電池で同じモーターでやらせても速さに差が出る
それがミニ四駆 >>331
アバンテ登場でベアリングが付けれるようになったから >>325
変形する
グリップ力無い
摩耗しやすい
これで速い訳ないんだよな >>333
レース前の気持ちでもスピードは変わってくるからな ビーダマンと同じくらいよう分らんおもちゃだよなぁ
コースなんか家になかったし ミニ四駆はやらんけどルール無用JCJCは面白くて追いかけてるわ アディオダンツァ漫画史上でも上位でかっこいい技名よな レイスティンガーとかいうオカマ掘る機体
なんでこいつがリーダーなんや >>303
ラジコンでも50万はかからんと思うんやけどな
世界大会優勝車のクローンモデルとかあるけどせいぜい15万くらいやし >>343
今じゃコンプラ的に描き直しやろな
ほんまつまらん世の中になったもんや コーナーに強いモーター
直線に強いモーター
今思うと意味不明やね 当時よりノーマルタイヤの質が向上してるとか
そういう時代的な要因ないんか?
早くなった気がしたんやけどなぁスポンジ ミニ四駆に50万かけられるんか
石油王のマシーンとかか 最新のテクノロジーを使ったミニ四駆見たいな
AIとか搭載して
いや何に使うのかは検討もつかんけどw ブロッケンGが最強説なかったっけ?あのシャーシだけ特別で品薄だった気がする >>355
カーブあるからな
大幅に人力で曲げる必要が出てくる >>333
電池はばらつきが結構大きいからしゃーない 名前わからんけどフロントにモーター付いてるタイプのシャーシかっこいい スポンジが早く思えたのもその時の電池の気分次第やったってことか? タイヤに関してはグリップ強いとストレート速くてカーブ遅くなるからカーブ多いコースならグリップ弱くてええってYouTubeで見た JCのコースとか見ると速すぎると吹っ飛ぶし遅すぎるとバンク登れんしでセッティング考えるのめっちゃ怠そう ミニ四駆レベルの話で
モーターのトルクとか回転数によって変えなくちゃあかんくらい違い出るんか?
結局高回転一個で何とでもなるやろ >>362
とにかく軽くが大正義感あったからちゃうかな >>366
変わるからルールでモーターは規制されてるんちゃうか 友達がモーター分解して結局改造失敗するの見ててほんま草やった
やっぱ小学生レベルではモーターの改造とか無理よな ファミコンのレーサーミニ四駆でいっつも大佐に負けてた >>372
分解は簡単なんやけどモーター直すの無理やろ >>372
そういう好奇心旺盛な子は大学で工学部でも行った? >>371
シールや塗装の分重くなるからクリアボディのまま大会出たろ!
運営「ハイ失格」 ひろゆき「ミニ四駆の改造って意味ないですけど、あの頃おいら達がかっこよくなれと改造してた思い出には意味あるんですよね」 ためにならないのニコニコ感すごい
YouTube出てるのに全然変わってない >>381
コメント有りで見た方が絶対面白い動画やからなアレ >>382
普通に熱伝導両面テープ使えばいいんやないか? >>382
10分も走らせるなら効果あるかもやけど
通気口の問題とモーター加熱してパフォーマンス落ちるほど長く走らんやろうし
放熱の意味がない気がするんやけどどうなんやろ >>380
カドニカバッテリーやん(´゚д゚`)
宮崎くんが正解やったわ ミニ四駆は小学生のとき仲間同士で走らせるのが一番楽しいわ ミニ四駆あるある
ビクトリーマグナムのウイングがコースアウトでへし折れる >>48
両面テープで貼り付けても放熱はできるぞ
ラズパイ用ヒートシンクやと主流や >>387
熱伝導率少なくても冷えるには冷える
まあ冷やしたところで差が出るかは別問題やな チョロQにもカスタムパーツとカスタムベース車あった気がする
ゼンマイとかボディ交換するやつ ミニ四駆スレとかいうまとめ需要すらなさそうな老人ホイホイ マンガン電池を使ってる人、全員バカです。
東大生みんなパワーチャンプゴールドつかいますよw ミニ四ファイターが、ワカチコワカチコいいながら芸人としてブレークしたのはびびったよな デフォルトだとトゲトゲタイヤだから
スポンジタイヤの方が速いんだよなあ 肉抜きが無意味とかこれだから無能ニワカは…職人の業を知らない 独特にニスの臭いとプラスチックが焦げたような臭い
あれこそがミニ四駆やなって >>404
初代ファイターはカズレーザーになったんだよな? モーターと電池が全てよな
あとはコースから外れないバランス なんG民は10円玉握りしめてカードダスガリガリやってた世代ってマジだすか? ダッシュ世代の前ってラジコンのミニ版のようなやつやったよな 何回もミニ四駆買おうかなって思ったことか
絶対続かないから買ってないけど >>410
みんな少年クラブや少年画報を読みに貸本屋に行ってた世代やで >>236
これの漫画読んでたけどウケなかったんか ミニ四駆売ってる玩具屋とか模型店とか小さなゲームショップとか今もうないのが悲しいわ 大人になったら釣りかクルマかオーディオのカスタムに嵌ってそう ファンぶん回して強制的にダウンフォース発生させてコースアウト防ぐやつは
アニメミニ四駆とかに出てきそうなギミックで好き >>372
失敗して中怪我するくらいが一番成長するんよな… 肉抜き無意味とか絶対嘘だろ、ネットで真実に踊らされないから
じゃあ親父の眼鏡用精密ドライバーで肉抜きやって
精密ドライバー壊して怒られた、わいの立場はどうなるんだよ糞が 今考えるとあんなコースに沿ってしか走れない物のなにが面白かったんやって思うわ
ガキワイはアニメ見てから実物知ってガッカリしたの覚えてる タラコはミニ四駆世代ですらないオッサンの可能性もあるやろ なんかスパイクタイヤデフォの世代→ダッシュ四駆郎世代→アバンテ世代→フルカウル世代・烈豪世代、までしかわからん
烈豪世代なんて今アラフォーやろうけど、今のミニ四駆はどんな時代なんや >>429
制御不能な分、子供のおもちゃとしては圧倒的にはやいからなぁ でも肉抜きして色塗ったりメッシュ貼ったりするのがおもろいんやぞ 自己満足の世界に土足で入ってくんの腹立つわ
いや撮り鉄てめーらはダメだ >>389
たぶんニッカドはニッケルカドミウム電池の総称で
サンヨーと田宮はカドニカ、バンダイはパワニカ
他にもニカド、テクニカのように各社で商標があったと思う スピード感がそこまでアニメと乖離してなかったのは良かったわ
ビーダマンとかギャップありすぎた 漫画アニメビーダマン「バシュゥゥゥゥッ、ドカァン」
現実ビーダマン「カシュッ、コロコロ…」 >>436
どっちも商標だとさ
そらそうよなニッケルとカドミウムなんやから とりあえずデフォパーツを軸受けのボールベアリング、ゴールドターミナル、中空シャフトに替えるのは当然みたいな風潮あったよな ブレークインは?
ゲームやと超重要な要素だったよな? よんくまんっていうパチモンのミニ四駆をジッジが買ってきてくれたわ
電池3個で動くタイプだった 初代ポケモンの親父いないのよくわからんよな
自宅に「頑張れよ」って一度モンボくれるおっさん置くの別に大したリソース食わんやろに >>447
いやいや、いないことでもしかしたら四天王か?
とか妄想が膨らむやん 超速グランプリやっけ?
ソシャゲは何で失敗したんや >>450
実はカリンが父やったとか衝撃的でええな 肉抜きが一番意味ない
モーターと電池がめちゃくちゃ重いのに数グラムのプラスチックに穴開けて減らして何になるのか
空気抵抗とか剛性が落ちるのでむしろマイナスしかないだろ 沖縄の座り込み馬鹿にされたからひろきに粘着するようになったチョンモメンは本物の馬鹿 モーターが正義やけど強すぎるモーターはレーンから吹き飛ぶ ひろゆき語録を借りただけのミニ四駆スレなのにチョンモメンガーとか言ってるネトウヨおって草なんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています